VSL鋼絞線斜拉索體系

作為斜拉索技術(shù)的領(lǐng)先者，VSL不僅對目前斜拉索結(jié)構(gòu)存在的挑戰(zhàn)提供解決方案，而且與客戶密切合作開發(fā)下一代的斜拉索體系。近來在斜拉索橋方面的發(fā)展主要針對大跨距橋、長拉索，以及滿足拉索快速施工要求和嚴(yán)格的拉索疲勞性能要求等方面。VSL的輕型吊裝設(shè)備、緊湊的鋼絞線束方案以及高效可靠的減振體系都能夠滿足當(dāng)今對于斜拉索的要求。

近年來VSL的SSI 2000斜拉索體系已經(jīng)被成功應(yīng)用于近200座斜拉索橋項(xiàng)目，因此VSL具有大量的經(jīng)驗(yàn)來發(fā)展SSI 2000體系，在維持體系杰出性能的同時(shí)擴(kuò)大其應(yīng)用靈活性和應(yīng)用范圍。

對于緊湊型和簡潔的橋塔設(shè)計(jì)橋梁或矮塔結(jié)構(gòu)，鞍座方案是一個(gè)很好的選擇。通過使用鞍座來替換橋塔錨具從而可以簡化并減小塔上錨固區(qū)的應(yīng)力。SSI鞍座的設(shè)計(jì)在實(shí)現(xiàn)了鋼絞線完全單根更換的同時(shí)，也具備和SSI2000標(biāo)準(zhǔn)斜拉索錨具相同的疲勞性能。

  • VSL-SSI2000-斜拉索體系

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  • VSL-SSI-鞍座體系

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VSL SSI2000斜拉索技術(shù)優(yōu)勢：

  • 1、耐疲勞性能

    錨具的設(shè)計(jì)可以對單根鋼絞線進(jìn)行糾偏，并且能夠降低索體振動(dòng)對夾片錨具區(qū)的影響。優(yōu)良的耐疲勞性能已經(jīng)通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證滿足fib、JT/T771和PTI的最新要求，即在索體發(fā)生角度偏轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行試驗(yàn)。

  • 2、耐久性和多層保護(hù)

    所有的SSI 2000斜拉索設(shè)計(jì)均滿足在最惡劣的環(huán)境條件下具有100年的設(shè)計(jì)壽命。錨具組裝件內(nèi)獨(dú)特的鋼絞線單根保護(hù)技術(shù)防止了鋼絞線之間的腐蝕漫延。

  • 3、安裝便捷

    緊湊型的錨具和鋼絞線單根安裝僅僅使用輕型的設(shè)備，從而減少了塔吊的使用時(shí)間，且不需要在橋面使用重型設(shè)備。因此，索體的安裝不會(huì)影響橋面和橋塔施工的關(guān)鍵作業(yè)。

  • 4、易于維護(hù)

    鋼絞線可以被單根檢測、檢查和更換，單根更換使用輕型設(shè)備對交通影響小，索體更換可在僅關(guān)閉一條車道的情況下進(jìn)行操作。

VSL SSI鞍座技術(shù)優(yōu)勢：

對于矮塔斜拉橋和橋塔設(shè)計(jì)比較緊湊的斜拉索橋，VSL提供與SSI2000斜拉索體系兼容的鞍座專利方案。緊湊的鞍座設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)鋼絞線單根安裝和更換，并且具備安全可靠的錨固來抵抗索體上的不平衡力。通過大量的疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證了鞍座疲勞性能滿足fib、JT/T771的要求，并且證明了鞍座和斜拉索標(biāo)準(zhǔn)錨具具有等高的疲勞性能。